在大多数人的眼中，儿童安全座椅并不是一个行业门槛很高的产业，徐立宏认为，这是对于儿童安全座椅行业的普遍误解。“一只安全座椅的构建，有着严苛的考量，而且都是对未知情况的预防，每一个细节都与生命息息相关。汽车行业是日新月异的，安全座椅也需要不断更新。”徐立宏说，这些问题他每天都在思考，儿童安全座椅行业是一个没有“万一”的行业。

1998年，“汽车儿童安全座椅”作为一个新名词被麦克英孚引入国内，并成为公司的主营产品。2001年至2012年，在做贴牌的基础上，麦克英孚开始做自主品牌。“那11年，我们的国内市场几乎都在亏损，全靠给国外市场做贴牌来‘养’，尽管如此，我们创牌的信念一直没有放弃。”让徐立宏更加坚定“转型势在必行”的是2008年的金融危机。他认识到，企业要做大做强，必须加快创新，坚持国内国外两条腿走路，坚持出口端和消费端齐头并进。

品牌化、平台化和国际化成为拉动麦克英孚转型的“三驾马车”。“随着技术不断发展，产品也要随之创新，在这个过程当中，儿童安全座椅会向着智能化发展，和手机端、驾驶端应该是互联的，真正实现‘好科技，坐享其成’。”徐立宏这样形容科技对行业带来的改变。

近几年，在“安全底色”的基础上，麦克英孚在产品设计上不断增加智能、娱乐、舒适等元素。比如说，安全座椅可以实现跟手机端相连，可以跟汽车的控制系统相连。今年9月，麦克英孚的“安全座椅+智能科技+云”第二代技术产品有望跟消费者见面。如今麦克英孚的产品覆盖全球六大洲、五十多个国家和地区，其在国内推广的自有品牌“宝贝第一”“袋鼠爸爸”“猫头鹰”“宝得适”已经占据了国内三分之一的市场份额。

未来，徐立宏更看好中国的玩具和婴童用品市场。他相信，中国将会是一个增量市场，会让“更多中国‘智造’的儿童安全座椅走向世界。”

创新求变，“产品为王”

通过汽车电动技术使儿童安全座椅与汽车座椅自动收紧固定 “合二为一”，彻底解决了产品安装不到位的行业“痛点”。同样从事安全座椅制造，宁波环球娃娃婴童用品股份有限公司则将重心放在了产品关键词“安全”上，“真正的智能座椅是帮助消费者解决问题，而不是简单的发现问题”，环球娃娃用了2年时间全力打造这款全球“爆品”。

“我们从不把安全座椅设限为婴童产品，而是定位为攸关儿童生命的汽车安全被动装置。”在环球娃娃负责人林艳看来，这样“既实现了差异化竞争，也提高了企业自身的竞争实力”。依托创新研发和品质控制，环球娃娃连续两年成为中国汽车技术研究中心真车碰撞测试的指定安全座椅品牌，并成为上汽大众、一汽大众、一汽奥迪、东风日产、英菲尼迪、吉利等多个汽车品牌原装精品附件儿童安全座椅的指定供应商，自主品牌也在国内外市场十分走俏。

就在前不久，这家宁波企业入选今年第二批科技型中小企业名单。“创新是玩具和婴童用品行业转型的重要引擎。”行业协会副会长胡天明介绍，宁波玩具和婴童用品产业主要生产中高端玩具和婴童产品，70%以上产品出口。目前，宁波的玩具和婴童产品质量实施“错位”发展战略，拥有首批5个儿童用品高端产品及技术创新基地。诸如麦克英孚就拥有国家级的儿童安全座椅研发中心。

依托科研院校、文创设计机构、检测监管机构及标准化建设管理机构等平台资源，不少中小微骨干企业及龙头标杆企业通过参与制修订地方团体标准、“浙江制造”标准及国内外先进标准等方式，提高自主品牌的影响力。截至目前，全市玩具和婴童用品产业拥有9项“浙江制造”标准，两项“浙江制造”品字标准。